История фонарей

Образцы уличного фонаря появились более двух с половиной тысяч лет назад в Древней Греции, где для освещения улиц на треножниках были установлены чаши, наполненные горючим веществом, в основном маслом. Примерно в то же время в Китае появились первые небесные фонарики — легковесные конструкции из рисовой бумаги, натянутой на деревянный или бамбуковый каркас. Внутри фонарика включена миниатюрная конфорка, время горения которой - не более 15-20 минут. В Древнем Риме помимо факелов использовали масляные фонари, сделанные из бронзы. Такие фонари были либо переносными, либо их устанавливали в специальных держателях на стенах. 


Средневековая Европа не знала такого понятия, как уличное освещение. Горожане пользовались переносными фонарями или лампами, в основном масляными. Пионером уличного освещения стал Лондон, где в начале XV века появились первые уличные масляные фонари. Для борьбы с непроглядной тьмой, туманами и преступностью под покровом ночи, мэр Лондона Генри Бартон в XV веке  принял решение осветить улицы. Именно так появились первые уличные лампы, которые быстро распространились по крупным городам Англии. 



Париж стал следующим городом, перенявшим примитивную систему городского освещения: людей обязывали держать лампы непосредственно возле окон, которые выходят на улицу, чтобы создавать иллюзию уличного освещения. Позже по указанию короля Людовика XIV в городе появились первые уличные фонари.В Париже в 1558 году отдельным указом было регламентировано не только размещение фонарей – на углу каждой улицы, но и режим их работы – с 10 вечера до 4 утра. Фактически это была первая официальная попытка организовать централизованную систему освещения. Пусть и в рамках одного города.Системный подход к обеспечению городов был впервые предложен в Амстердаме, где в 1669 году были установлены фонари, дизайн которых сохранился без изменений до начала XIX века.


В XVIII веке на смену конопляному маслу и свечам для фонаря пришли другие типы ламп, в которых использовался керосин. На улицах стало гораздо ярче, но недостаточно. Настоящей революцией стало использование в начале XIX века газовых ламп, отцом которых является Уильям Мердок. Несмотря на то, что его считали сумасшедшим из-за «дымовой» идеи в освещении, он добился успеха, и вскоре весь Лондон был оснащен новейшими конструкциями. 




В Российскую Империю внешний свет принес Петр I. Все началось в XVIII веке с подсветки Петропавловской крепости. в 1706 году на фасадах зданий Петербурга, вблизи Петропавловской крепости, появлялись редкие фонари, заправленные конопляным маслом. Спустя 12 лет стали устанавливаться и стационарные фонари, а в 1723 году в тогдашней столице ввели регулярное уличное освещение. 25 декабря (по старому стилю) 1730 года Московский магистрат издал указ «О сделании для освещения в Москве стеклянных фонарей», тогда масляные фонари появились и в современной столице России. Зажигали их поначалу не каждый вечер, а только по праздникам. Стеклянные фонари подвешивали на деревянных столбах, расположенных на равном расстоянии друг от друга. На смену маслу сначала пришел керосин, который был дешевле, а затем - газ.



Если говорить о более привычных электрических фонарях, они берут свое начало в 1873 году, когда изобретатель Александр Лодыгин создал лампу накаливания, работающую на углях. Усовершенствованный вариант продемонстрировал уже через несколько лет Томас Эдисон. Ему удалось сделать изобретение более надежным и практичным, а также доступным для окружающих. В XX веке практически все газовые фонари были заменены на электрические.